¿Cemento o asfalto?

La República Dominicana es un gran productor y usuario de cemento. Con la instalación de la fábrica de cemento Panamericano (Panam) se crea una industria de cemento muy competitiva y al mismo tiempo compatible con el bienestar medioambiental.

La industria del cemento genera un valor agregado importante porque utiliza gran parte de sus insumos primarios del territorio dominicano. Eso significa que, cuando mejore la oferta energética a partir de 2016, será capaz de aumentar considerablemente sus exportaciones.

Un uso que debería dársele al cemento dominicano es la construcción de carreteras de cemento. Los expertos han determinado que este tipo de carreteras, aun cuando tienen un mayor costo inicial que las de asfalto, tienen una duración que oscila entre 30 a y 40 años, esto es, dos o tres veces más que las de asfalto. Además, el costo de mantenimiento de las carreteras de cemento es considerablemente menor que las de asfalto.

En el caso de los Estados Unidos se realiza una combinación de asfalto y cemento para obtener la bondad del asfalto, que incluye una mayor suavidad de deslizamiento, con las de cemento que implica mayor resistencia al tráfico pesado. En Texas se reciclan los materiales existentes en las carreteras con cemento para obtener vías modernas de bajo costo y resistentes.

En la República Dominicana la decisión debe ir más hacia carreteras de cemento, pues en este país se importa todo el asfalto que se utiliza. Mientras que si se utiliza cemento se ahorrarían divisas y crearían empleos, alcanzándose un mayor ritmo de crecimiento económico.